15 июля 2017 г.

Троеборье - этап 2. Безлюдовка


15 июля в окрестностях безлюдовских карьеров прошёл второй этап Троеборья - спринт кольцо. Организаторы соревнования СЛИВА-клуб 4х4 подготовили чрезвычайно интересную трассу для таких зачётных категорий как Рейд, Хард, Супер-Хард, ATV/UTV. Мероприятие собрало не мало как участников так и зрителей. Конфигурация трассы позволила зрителям наблюдать за ходом соревнования с удобных смотровых позиций. Участники гонки, в свою очередь, смогли в полной мере показать своё мастерство управления внедорожным автомобилем как на скоростных участках, так и на крутых склонах, подъёмах, бродах и болотах. К финишу, как это часто бывает, пришли не все. Победители соревнования в очередной раз доказали своё мастерство и высокий класс подготовки своих автомобилей.    

Видео с Троеборья

Троеборье 2-й Этап [Анонс]




Когда: суббота 15 июля 2017
Где: Песчаный карьер за Безлюдовкой
Формат: Спринт-кольцо
Организатор: СЛИВА-клуб 4х4







2 июля 2017 г.

КЛАЧ-трофи


2-го июля в окрестностях села Липцы, харьковские джиперы провели мероприятие под названием КЛАЧ-трофи. Девять экипажей собрались для дружеской покатушки в болотах долины реки Липец. Апофеозом внедорожного действа должно было стать показательное выступление одного из организаторов мероприятия. В назначенном месте УАЗ-Patriot, в рамках заключённого пари, должен был преодолеть заболоченный участок местности. Однако, не смотря на первоначальную серьёзность намерений, главное действующее лицо на выступление не явилось, что породило большое количество разочарований и огорчений, со стороны всех участников покатушки. В назначенном месте был совершён ритуал гражданской панихиды по случаю безвременной кончины в глазах общественности амбициозного и чрезвычайно харизматичного, теперь уже не джипера, Александра Ч. После чего, в условиях отсутствия настоящего зрелища, вся компания отправилась покорять всем известное Семиозёрье. Некоторые подробности внедорожных приключений будут опубликованы в нашем блоге.  

Всё видео с КЛАЧ-трофи

25 июня 2017 г.

В поисках древнего городища [Трофи-тур]


На днях разведали с Геликом очередное живописное место - древнее городище около села Сухая Гомольша. Пришлось пробираться через остатки заросшей дороги, вдоль ЛЭП и отбиваться от полчищ диких оводов. Место очень зрелищное, хоть и отдалённое. Можно сделать много красивых снимков. Остаток дня провели в гомольшанском лесу. Финишировали в Зидьках на Донце. Жаль что без ночёвки. 

Джунгли Сухой Гомольши [Отчёт]

6-7 мая 2017 года мы участвовали в автопробеге "Дороги Победы". И не смотря на то что Буцефал принимал активное участив протаптывании маршрута, непосредственно в мероприятии наш экипаж поучаствовать не смог. Вернее, не смог Медведь. А в месте с ним и его товарищ Виталий, который очень хотел попасть на тот праздник. Но оставлять друзей без возможности побывать в памятных местах, да и просто прокатиться по летнему лесу было бы не прилично. Итак, мы опять едем в трофи-тур!

Сухая Гомольша - Казачья гора [Отчёт]

Говорят что Гомольшанский лес один из самых больших лесных массивов в Харьковской области. И глядя на карту, не могу не согласиться с этим утверждением. Мы у же не раз катались в этих местах. Но каждый раз всё равно всё происходит очень захватывающе. Мы не ездим в заповедник, как некоторые могут предположить, а пользуемся обычными грунтовками, которые нанесены на общедоступные карты. Естественно, ни о каких кострах и речи быть не может. Да и в целом, здесь лучше гулять пешком. Просто на машине можно больше увидеть за один день, чем мы регулярно и пользуемся.

В поисках древнего городища [Видео]

В поисках древнего городища [Фотоальбом]


Фотоальбомы "В поисках древнего городища" в социальных сетях:

В поисках древнего городища [GPS-трек]

10 июня 2017 г.

День рождения Вольных Джиперов

10 июня 2017 года в Шевченковском районе Харьковской области прошёл Джип-фестиваль. Мероприятие было приурочено к очередной годовщине Харьковского внедорожного клуба Вольные Джиперы. Как и в прошлом году, организаторы устроили настоящий праздник для всех любителей бездорожья. В программе фестиваля были как соревнования на внедорожниках, так и различные конкурсы и развлечения для зрителей и гостей праздника. 5 элемент присоединяется к поздравлениям, и желает Вольным Джиперам дальнейшего роста, развития организации и новых клубных побед на бездорожье!

День рождения Вольных Джиперов 2017 [Фотоальбом]


Фотоальбом "День рождения Вольных Джиперов 2017" в социальных сетях:

День рождения Вольных Джиперов [Видео]

День рождения Вольных Джиперов [Анонс]



Когда: суббота 10 июня 2017
Где: Шевченковский район Харьковской области
Формат: Off-road фестиваль
Организатор: Клуб Вольные Джиперы

13 мая 2017 г.

Boss Trophy 2017

Вот и настал день, когда 5 элемент собрался практически полным составом, что бы отметить день рождения нашего друга Олега Марьенкова. Как в старые-добрые времена, колонна наших внедорожников совершила интересный трофи-тур по урочищу чугуева-бабчанская балка. Весенний лес как всегда прекрасен и непредсказуем. Много эмоций и хороших впечатлений осталось после этого небольшого путешествия!

Boss Trophy 2017 [Фотоальбом]



Boss Trophy 2017 [Всё видео]

6 мая 2017 г.

Дороги Победы - off-road пробег от СЛИВА клуба

6-7 мая 2017г СЛИВА-клуб 4х4 провёл автомобильный пробег "Дороги Победы". Мероприятие прошло на территории Харьковской области и включало в себя прохождение двухдневного маршрута от мемориального комплекса "Высота маршала Конева" до села Нижний Бишкин. В автопробеге приняли участие более двух десятков внедорожников разной степени подготовки. Колонна прошла по специально разработанному маршруту, который включал в себя лесные дороги, болота, крутые подъёмы и спуски. Участники смогли в полной мере испытать возможности своих автомобилей, приобрести или укрепить навыки вождения внедорожным автомобилем. По маршруту следования были возложены цветы на братских могилах и мемориалах, а так же посещён музей воинской славы в селе Соколово. Автопробег финишировал на мемориале в селе Нижний Бишкин, оставив позади около 100 км пройденного пути. Организаторы благодарят всех участников, которые присоединились к автопробегу и поддержали идею почтить память воинов Великой Отечественной Войны, сражавшихся за победу над фашизмом! 

Солоницевка - Соколово [Первый день автопробега Дороги Победы]

Разрабатывая маршрут для автопробега мы старались гармонично объединить off-road мероприятие с посещением некоторых памятных мест Великой Отечественной Войны. Поэтому стартом автопробега была назначена знаменитая высота маршала Конева, откуда был отдан приказ начать штурм Харькова в далёком 1943-м году. Финишировать колонна должна была в селе Соколово Змиевского района. Целый день участники преодолевали болота и леса, посещая как привлекательные в плане бездорожья места, так и возлагая цветы к братским могилам и памятникам. Было много всего интересного и зрелищного. Первый день, как и предполагалось, оказался самым массовым и насыщенным. 

Старт автопробега Дороги Победы

Много раз принимал участие в джиперских мероприятиях. Всегда был зрителем, фотографом, оператором, иногда музыкантом. Но пришло время взять на себя ответственность одного из организаторов автопробега. Имея неплохие навыки ориентирования в нашей области я не мог не помочь парням из СЛИВА-клуба составить интересный маршрут ко дню Победы. Тем более, что сам давно вынашивал идею проведения подобного мероприятия. Но о таком уровне и масштабах мне и думать не приходилось. Так что, к поставленной задаче мы отнеслись со всей тщательностью.

Первые приключения и первые потери

Всегда рад видеть новичков на покатушках джиперов. Этот неподдельный интерес в глазах не спутаешь ни с чем. Часто интерес сменяется шоковым состоянием и растерянностью, в особенности перед прохождением сложных участков. Но в дружной компании всегда есть более опытный товарищ, который и подскажет, и поддержит, а иногда и даст пинка в случае необходимости. Все когда то были новичками, и далеко не каждый сразу мог понять как пользоваться полноприводным автомобилем. Подобные мероприятия лучший способ приобрести новые навыки вождения и новых друзей. Осторожно! Есть риск втянуться! 

Яковлевка - Соколово

Рубка в болоте под Будами забрала много времени и сил. Но впереди ещё были очень яркие спецуачастки. Экстремальный спуск к озеру Космач, болото в балке возле озера Муромка, проход по заброшенной лесной дороге и финишный рывок по сосновому лесу в районе Тимченков. Только в конце дня я окончательно убедился в том что маршрут автопробега Дороги Победы получился интересным и насыщенным. Ещё до финиша многие экипажи лично выразили свои благодарности и сказали много тёплых слов об организации мероприятия и своих впечатлениях.

Солоницевка - Соколово [Фотоальбом]




Соколово - Н. Бишкин [Второй день автопробега Дороги Победы]

Далеко не все гости решились пройти всю дистанцию автопробега, рассчитанную на 2 дня. И тем не менее, во второй день мы не испытывали недостатка в хорошей компании и изрядной доле приключений. Быстрый завтрак, посещение музея в селе Соколово и нескучный переход через Гомольшанский лес в сторону заливных лугов Нижнего Бишкина оставили самые хорошие впечатления у всех участников нашего мероприятия. Девять экипажей благополучно дошли до финиша, который пришлось перенести на Змиевские кручи.

Музей боевого братства в с. Соколово


 За все джиперские мероприятия, на которых мне посчастливилось побывать - посещение настоящего музея для меня было впервые. Ну не вписывается музей в программу трофи-рейда или покатушки выходного дня, ну ка ни крути! В жизни джипера итак мало моментов когда можно отдохнуть по настоящему. И зачастую, посещение музея для него никак не может являться настоящим отдыхом. Но! Поскольку наш автопробег называется "Дороги Победы", проехать мимо музея боевого братства в селе Соколово мы просто не смогли! Тем более накануне праздника 9 мая!

Едем к финишу


После посещения музея в Соколово нам предстоял переход через гомольшанский лес и заливные луга Северского Донца. Дорога была заранее протоптана, и поэтому, особых опасений у нас не вызывала. С погодой повезло, было тепло и солнечно. По асфальту доехали почти до Змиёва, и свернули в поля, в которых посчастливилось встретить представителя местной фауны - байбака. Долго бежал перед машиной, а потом, свернул с дороги и что то возмущённо свистел нам вслед.

Соколово - Нижний Бишкин [Фотоальбом]


Фотоальбомы "Соколово - Нижний Бишкин" в социальных сетях:

Дороги Победы [Всё видео]

Дороги Победы [GPS-трек]

Дороги Победы - [Анонс]


Когда: 6-7 мая 2017г
Где: Харьковская обл.
Формат мероприятия: автопробег по грунтовым дорогам с посещением памятных мест ВОВ
Организатор: СЛИВА-клуб 4х4



25 марта 2017 г.

Офроад Троеборье 2017 - 1-й этап. GPS-ориентирование. [Анонс]


  • Когда: 25 марта 2017
  • Где: уточняется
  • Формат: GPS-ориентирование
  • Организатор: Сливаклуб 4х4




7 марта 2017 г.

К месту крушения АН-10А - рейд памяти


45 лет назад под Харьковом разбился самолёт АН-10А, следовавший рейсом Москва-Харьков. Трагедия произошла в небе над лесом между Русской Лозовой и Русскими Тишками. Самолёт просто рассыпался на части, все пассажиры погибли, в том числе и известный в то время артист Виктор Чистяков. Автор этого блога не раз предпринимал попытки отыскать памятник погибшим в этой страшной трагедии, но лишь в этом году поиски увенчались успехом. Путём невероятных усилий, одним экипажем на Буцефале удалось преодолеть непроходимые лесные дороги и достичь цели путешествия.

По весеннему лесу на УАЗе

Вообще-то, изначально мы планировали заехать в эко-парк Фельдмана. Это потому что Медведь дал обещание своей любимой посетить это место. Думаю, что это было основным условием поездки к нашей цели. Но звёзды так сложились, что женский состав нашего рейда отказался от участия. Поэтому у нас появилось гораздо больше времени на выполнение основной задачи. И, забегая немного вперёд, могу сказать что время  это нам очень пригодилось. Иначе очередная попытка отыскать памятный знак жертвам катастрофы опять потерпела бы неудачу.

Там где местные на Жигулях ездят

Часто приходится наблюдать за реакцией людей когда попадаешь на бездорожье. Причём, реакция это кардинально отличается от расположения самого наблюдателя. Если он находится рядом, и видит происходящее впервые, то его состояние иногда приближается к истерическому. А если за ходом событий наблюдает зритель канала на YouTube или читатель из блога, особенно имеющий опыт выезда за пределы асфальта, тот тут реакция наблюдается прямо противоположная. В таких случаях мои рассказы часто становятся похожи на преувеличенный вымысел, поскольку фото и видео материалы не вызывают чувства восторга и признания. Что же, зато это всё правда. И мне совсем не стыдно показать те места где по уверениям бывалых комментаторов "местные на жигулях ездят".

Забытая катастрофа АН-10А

Есть такое убеждение, что если ставить памятники всем погибшим людям, то земля скоро превратится в большое кладбище. Считаю что это убеждение не имеет ничего общего с эмоциональной потребностью в общении с близкими которых уже нет с нами. И нет ничего плохого в том что-бы увековечить память тех, кто мог бы ещё очень долго жить, но в силу обстоятельств теперь существует лишь в памяти тех кому был дорог. Говорят что человек живёт столько сколько о нём помнят. Мне бы хотелось что бы мой небольшой рассказ продлил жизнь тех кого забрала страшная авиакатастрофа 1972 года.

К месту крушения АН-10А [GPS - трек]


К месту крушения АН-10А - рейд памяти [Фотоальбом]

Все видео о рейде памяти к месту крушения АН-10А

25 февраля 2017 г.

Масленица 2017 - покатушка от СЛИВА-клуба


25 февраля Союз Любителей Интересующихся Внедорожными Автомобилями (СЛИВА) организовал праздничный выезд на бездорожье, приуроченный Масленице. Как всегда, покатушка носила массовый характер и привлекла внимание более чем 20-ти экипажей. Собрав участников в районе Каменной Яруги организаторы направили колонну внедорожников на заброшенную базу ПВО в район Эсхара. Там их ожидали блины и штурм радарных холмов. Продолжение праздника планировалось провести возле Суворовского источника, добраться до которого все желающие могли как по упрощённому маршруту вдоль реки, так и по "хардовому" напрямик через лес. Подробности мероприятия в последующих публикациях по тегу #Масленица2017

Старт покатушки Масленица 2017

Обычно в в конце зимы Харьковские Джиперы собирались по случаю Большой Февральской Покатухи, которую всегда устраивал Нива-Харьков клуб. Но в этом году всё как-то не сложилось, и провожать зиму все любители off-road отправились по приглашению СЛИВА-клуба 4х4. Как показывает практика, особого приглашения тут не требуется. Народ всегда с удовольствием соглашается принять участие в коллективном мероприятии. Так и в этот раз, проблем с компанией не случилось. На место сбора приехало около 2-х десятков внедорожников. Всем не терпелось поскорее отправиться подальше от асфальта, навстречу приключениям и бездорожью!

Приключения джиперов на заброшенной базе ПВО

Мы уже не раз писали о своих визитах к Наставнику - заброшенной базе ПВО в районе Эсхара. Всё таки тянет сюда почему то, хоть и нет здесь живописных пейзажей и уютной обстановки. Скорее наоборот, постоянно испытываешь чувство какой-то опустошённости. Осознание того что мощнейшего военного объекта, в который было вложено столько средств и человеческих сил, больше нет и больше никогда не будет, оставляет свой отпечаток на настроении. Но как ни крути, а для компании весёлых джиперов Наставник подходит как нельзя лучше. Здесь всегда найдутся приключения!

В поисках родничка

По старому джиперскому поверью, самые интересные приключения всегда начинаются после обеда. В самом начале покатушки у всех горят глаза, хочется поскорее ворваться в бездорожье и лихо прорубиться в нужном направлении до места привала. Во время привала у многих участников пропадает чувство страха и народ начинает тянуться к великим подвигам, пытаясь вывести навыки своей экстремальной езды на новый уровень. Но жизнь обмануть получается довольно редко, и результаты подобных подвигов, как правило, нельзя назвать выдающимися.

Масленица 2017 [Фотоальбом]

Масленица 2017 [Всё видео]


Масленица - покатуха от СЛИВА-клуба



Когда: суббота, 25 февраля 2017
Где: мохначанский лес, заброшенная база ПВО Наставник
Формат: праздничная 4х4 покатушка
Организатор: СЛИВА-клуб 4х4









17 февраля 2017 г.

Когда размер проблемы больше чем её решение


Любой внедорожник застряёт всегда! Какой бы ни была подготовка автомобиля и её владельца. И тогда, в большинстве случаев, на помощь приходит другой внедорожник. Ну, или, в крайнем случае, трактор. Буксировочный трос цепляется к фаркопу тягача, и... А к чему же зацепить трос на застрявшей машине? Читать далее>>

12 февраля 2017 г.

На Самолет с вкусной КАШЕЙ - покатушка Харьковского OFF ROAD клуба



 Очередной внедорожный выезд состоялся 12 февраля в районе Русских Тишков. Харьковский OFF ROAD клуб организовал покатушку "На самолёт с вкусной кашей". Целых 45 лет назад под Харьковом потерпел крушение самолёт АН-10А. В катастрофе погибло 122 человека, включая известного на тот момент артиста Виктора Чистякова. На месте падения самолёта установлен памятный знак. Именной к этой цели и должны были пробраться все семь экипажей внедорожников, принявших участие в мероприятии. 

Стартуем к самолёту

 Давненько Харьковский OFF ROAD клуб не звал к себе на мероприятия. Это конечно не Карнавал-трофи, и тем более не Буймеровка. Да и вообще не соревнование. Скорее дружеская встреча джиперов подальше от города. Серьёзной рубки никто даже планировать не собирался. Просто захотелось собрать народ, прокатиться по зимнему лесу и покушать вкусной каши приготовленной на костре. Ну, а что-бы заинтересовать гостей, Umnik (как организатор) задумал добраться до места крушения АН-10А, что в лесу между Русскими Тишками и Русской Лозовой.

Лесные приключения и каша на костре.

 Район Русских Тишков плохо знаком автору этого блога. Однако нехитрые географические знания позволили сделать вывод что это поселение расположено вдоль реки Харьков. За рекой начинается возвышенность, покрытая густым лиственным лесом. Если двигаться вдоль леса против течения, то можно попасть к знаменитому семиозёрью. Но в наши планы не входила беспощадная война с бездорожьем. Мы про сто хотели добраться до маленького памятного знака жертвам авиакатастрофы.

На Самолет с вкусной КАШЕЙ [Фотоальбом]

На Самолёт с вкусной кашей [Видео]

9 февраля 2017 г.

А нужен ли Вам чистый внедорожник?



Есть люди, которые испытывают настоящее восхищение при виде залепленного грязью внедорожника. Многие считают, что чем грязнее машина, тем круче бездорожье с которого она выехала. Однако, на самом деле, гордиться здесь абсолютно нечем. Кроме проблем с обзорностью на дороге по пути домой и внушительного ценника за услуги авто мойки. Возможно этих последствий удастся избежать?  Читать далее >>

4 февраля 2017 г.

Рейд трёх городов 2017 - зимний джип фестиваль



Когда:  4 февраля 2017г.
Где: Красноград
Формат: зимний джип-фестиваль
Организатор: Trophy style




25 января 2017 г.

Один за всех и все за одного - экспедиция за полярный круг


Вот и настал момент когда можно торжественно объявить о старте экспедиции 5 элемента за северный полярный круг. И это совсем не шутка. 25 января из Харькова выехал УАЗ-Patriot по имени "Мамонт" и отправился в дальний путь к берегам могучей реки Печоры, к единственному городу Ненецкого автономного округа - Нарьян-Мару. В экспедиции участвует лишь один экипаж. Мы беспокоимся и переживаем за нашего друга, но с другой стороны, чрезвычайно рады что в это непростое время Мулла нашёл в себе силы и возможности совершить этот смелый поступок. Мы очень надеемся и верим что у него всё получится, и экипаж Мамонта благополучно вернётся домой в полном здравии, привезя с собой только хорошие впечатления и настоящий джиперский опыт.

Экспедиция в Нарьян-Мар [Краткий отчёт от Муллы]

Несколько дней назад в Харьков вернулся экипаж Мамонта, который успешно завершил первую в своей жизни экспедицию за северный полярный круг. Наши друзья совершили довольно смелый поступок. И дело вовсе не в политической составляющей экспедиции. Просто два человека решили бросив все дела и заботы, испытать свои силы и возможности своего автомобиля в условиях крайнего севера. Как нам стало известно, не всё прошло так как задумывалось изначально, но в целом, результаты поездки более чем удовлетворительные. К сожалению, так получилось, что далеко не весь материал будет опубликован. Это произошло по чисто техническим причинам. Всё что можно будет восстановить мы обязательно опубликуем в ближайшее время. Краткий отчёт Муллы можно почитать в его блоге на drive2.ru

22 января 2017 г.

Самый зимний трофи-тур

22 января 5 элемент совершил очередной выезд за город. Не смотря на то что маршрут планировался как супер-лайтовый, на нашу долю выпали несколько незабываемых впечатлений. Это и неожиданные пируэты на Ниве по скользкой как стекло обледенелой дороге, и "топтание" дороги в направлении Наставника, заброшенной базы ПВО, и потеря колеса на Гелике, и поиски пропавшего в снегах айфона. А ещё в этот день была просто неимоверная погода. Зимний лес в который раз заворожил своей красотой и спокойствием. Впечатлений от путешествия хоть отбавляй!

Самый зимний трофи-тур - Старт


Организовать зимний трофи-тур захотели по двум причинам. Во-первых Нива давно не была на прогулке, а во-вторых, с нами захотели поехать наши друзья мотоциклисты. Исходя из поправки на двухколёсную технику заезжать в незнакомые края не стали, а отправились прямиком в Мохнач, что бы проведать как там дела у Наставника — заброшенной базы ПВО.


Самый зимний трофи-тур - Мохначанский лес

До Мохнача, понятное дело, ехали "на цыпочках". И это хорошо ещё что ветра не было. Иначе, штормило бы на нашу Ниву по всей дороге как маркитантскую лодку. Встречных машин не было, от того и ехалось спокойнее.  За городом, конечно, красота неимоверная. Белые поля напоминают какие то арктические пейзажи. Как буд-то море замёрзло! Того и гляди на горизонте появится белый медведь или стая королевских пингвинов. Однако мои фантазии стали уносить меня слишком уж далеко. Впереди нас ждал интересный трофи-тур по мохначанскому зимнему лесу!


Самый зимний трофи-тур - Путешествуем по лайту

 Зная мохначанский лес не по наслышке, искать альтернативные пути ведущие к Наставнику мы даже не собирались. Их конечно предостаточно в этой местности, но далеко не все из них проходимы даже по сухой летней погоде. Кроме глубоких лесовозных колей очень часто встречаются упавшие деревья, и продвижение по такой дороге может сильно затянуться, даже если в наличии имеется заправленная бензопила и запасные цепи. Потому, маршрут вдоль Северского Донца всегда будет более спокойным и надёжным.

Самый зимний трофи-тур - Наставник

Уже далеко не в первый раз 5 элемент посещает заброшенную военную часть Наставник. Достопримечательностей здесь почти не осталось. Вся инфраструктура давно беспощадно разграблена и разрушена. С каждым годом природа отвоёвывает у человека когда то отобранные у неё территории. Зарастают кустарником пусковые площадки ракетных комплексов С-200, деревья закрывают своими ветками и без того труднопроходимые дороги. Одни лишь радарные холмы ещё долго будут привлекать своей фундаментальностью и величием. Вот и в это раз нам очень хотелось вновь подняться к самым верхушкам деревьев и бросить взгляд на любимы город с когда то грозного военного объекта.

Самый зимний трофи-тур [GPS-трек]



Самый зимний трофи-тур [Фотоальбом]



Самый зимний трофи-тур [Видео]


18 января 2017 г.

Это приспособление доставит Ваш внедорожник к дому в любой снегопад


Хорошая зимняя резина актуальна лишь на расчищенных дорогах. А что делать если ехать нужно туда где снегоуборочные машины появляются лишь по праздникам? В частный сектор, спальный район своего города или вовсе в пригород?
Читать далее...

8 января 2017 г.

Покатуха выходного дня - [Трофи-тур от СЛИВА-клуба]

8 января харьковские джиперы устроили себе очередной внедорожный праздник. После новогодних мероприятий тело требовало разминки, а душа бездорожья и продолжения веселья! В связи с этим, СЛИВА-клуб решил организовать массовый выезд на "покатушку выходного дня", чем повлёк за собой ожидаемые последствия. На старт мероприятия приехало около 30 внедорожников, а желающих повеселиться в джиперской компании было и того больше. Собрав участников на окружной дороге в районе Берлоги, организаторы направили колонну в лес в направлении высоты маршала Конева. А в лесу, как известно, и в сухую летнюю погоду можно отыскать неожиданных приключений, чего уж говорить о январском дне после хорошего снегопада. Были и лесовозные колеи, и привалы с душевным застольем, и крутые спуски и подъёмы, и глубокие сугробы. Маршрут оказался насыщенным и очень интересным. Подробности мероприятия в последующих публикациях!

Покатуха выходного дня - Старт


Когда клуб Вольные Джиперы организовывал покатушку "Сядем все", количество желающих принять участие в мероприятии удивило даже самих организаторов. Всё таки не часто можно встретить колонну из более чем 30-ти внедорожников. Но когда я увидел примерно такое же количество полноприводных автомобилей приехавших на старт покатухи выходного дня от СЛИВА-клуба, то я был в очередной раз приятно удивлён. Харьковский off-road не перестаёт радовать!

Покатуха выходного дня - Заход в лес


Передвижение по окружной дороге со стороны выглядело довольно эпически. Внушительная колонна из внедорожников всегда привлекает к себе внимание. Не думаю что мы способствовали облегчению дорожного движения, всё таки обогнать такое количество машин да ещё и на гололёде рискнёт не каждый. И очень хорошо что желающих выполнить этот опасный манёвр в тот день не нашлось. Мы спокойно доехали до нужного съезда с трассы и неспешно начали движение в сторону леса. Там нас ждал интересный заснеженный маршрут, о результатах прохождения которого нам оставалось лишь догадываться.


Покатуха выходного дня - Первый привал


Первая часть маршрута проходившего через зимний лес была завершена. Во всяком случае для нашей компании. Мы выехали на достаточно большую поляну вблизи какого то поселения. Кто-то развлекался гоняя по рыхлому снегу на машине, кто-то фотографировался, кто-то принимал горячительные напитки. Из леса продолжали выезжать отставшие машины. Но надолго здесь оставаться никто не планировал. Впереди нас ждал волнующий переход в сторону Высоты маршала Конева. А местность в этих краях начинала приобретать холмистый характер. Но об этом нюансе мы узнали немного позже, когда выехав из леса очутились перед оврагом старого танкового полигона.

Покатуха выходного дня - Сусанинг


После первого привала мы опять вернулись в лес. Судя по направлению движения, мы ехали по своему же треку, но теперь в обратном направлении. Такая стратегия не внушала мне особой уверенности. Возможно потому что я не очень люблю "сусанинг". Хотя, с другой стороны редко получается пройти незнакомый маршрут без рыскания по местности. Не везде можно проехать, лесные дороги имеют свойство резко заканчиваться. А зимой их и вовсе сложно отыскать. именно в такую ситуацию и попала наша компания, когда направление дороги было утеряно и нам пришлось ломиться через лес напролом.

Популярные сообщения